塔吊(diao)作為建筑工地上常用的設(she)備，究(jiu)竟是由哪些部分組成(cheng)的呢？

塔吊按(an)各部分功(gong)能可分為：基(ji)礎(chu)、塔身、頂(ding)升、回轉、起(qi)升、平(ping)衡臂(bei)、起(qi)重臂(bei)、起(qi)重小車、塔頂(ding)、司機(ji)室(shi)、變幅等部分。

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塔吊的(de)基礎：塔機(ji)基礎是(shi)塔機(ji)的(de)根本，它是(shi)影響塔吊整體穩定性的(de)一個(ge)重要因素；塔吊的(de)穩定性就(jiu)是(shi)塔吊抗傾覆的(de)能力，塔吊的(de)事故就(jiu)是(shi)傾翻倒(dao)塌(ta)。

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因此，做塔吊(diao)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)的(de)時候(hou)，定要(yao)(yao)(yao)確(que)保(bao)(bao)地耐(nai)力符(fu)合(he)設(she)計要(yao)(yao)(yao)求，鋼筋混凝(ning)土的(de)強度至少達到設(she)計值的(de)80%；混凝(ning)土基(ji)(ji)礎(chu)(chu)底(di)面要(yao)(yao)(yao)平整夯實，基(ji)(ji)礎(chu)(chu)底(di)部不能作成鍋底(di)狀；基(ji)(ji)礎(chu)(chu)的(de)地腳螺栓尺寸誤差須(xu)嚴(yan)格(ge)按照基(ji)(ji)礎(chu)(chu)圖的(de)要(yao)(yao)(yao)求施工；在安(an)裝前要(yao)(yao)(yao)對(dui)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)表面進行處理，保(bao)(bao)證(zheng)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)的(de)水平度不能超過1/1000。

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塔(ta)吊的(de)塔(ta)身：塔(ta)吊塔(ta)身的(de)邊長一般是兩米(mi)左右，如1.7米(mi)、2米(mi)、也(ye)有(you)2.1米(mi)、2.7米(mi)的(de)，更大的(de)也(ye)有(you)三米(mi)多的(de)。

塔(ta)吊的高(gao)(gao)度(du)也不(bu)盡相同。一般分為自(zi)由(you)高(gao)(gao)度(du)和(he)附著高(gao)(gao)度(du)兩種。一般自(zi)由(you)高(gao)(gao)度(du)為50米左右；一般附著高(gao)(gao)度(du)為

200米左(zuo)右，高的可達(da)三百多米。

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塔吊(diao)(diao)的(de)頂升(sheng)：一(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)第—次安裝時，根據塔吊(diao)(diao)的(de)大小(xiao)安裝時有一(yi)(yi)(yi)個獨立高(gao)度(du)，這個高(gao)度(du)的(de)空(kong)距隨著房子的(de)一(yi)(yi)(yi)層(ceng)一(yi)(yi)(yi)層(ceng)升(sheng)高(gao)也(ye)一(yi)(yi)(yi)點(dian)一(yi)(yi)(yi)點(dian)減(jian)少，當距離少于10米(mi)后，塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)裝開始出現難度(du)，影響吊(diao)(diao)裝了。因此(ci)塔吊(diao)(diao)須再(zai)次升(sheng)高(gao)（一(yi)(yi)(yi)般(ban)(ban)塔吊(diao)(diao)是自(zi)升(sheng)式(shi)的(de)），把塔吊(diao)(diao)再(zai)次升(sheng)到固(gu)定的(de)高(gao)度(du)，這個過程就叫頂升(sheng)，因為(wei)塔吊(diao)(diao)用自(zi)身的(de)液壓設施把標(biao)準(zhun)節一(yi)(yi)(yi)節一(yi)(yi)(yi)節頂升(sheng)上(shang)去的(de)，所以習慣就稱為(wei)頂升(sheng)。

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塔吊的(de)回(hui)轉：塔吊的(de)回(hui)轉機構分為下回(hui)轉和(he)上回(hui)轉機構。

下(xia)回(hui)轉塔吊將回(hui)轉支(zhi)承(cheng)、平衡重主要機構等均設置在下(xia)端，其優點是：塔式所受彎矩較少，white_word$$1681，穩定性好，安(an)裝(zhuang)(zhuang)維修方便，缺點是對回(hui)轉支(zhi)承(cheng)要求較高，安(an)裝(zhuang)(zhuang)高度受到(dao)限制。

上回轉塔(ta)(ta)吊將(jiang)回轉支(zhi)承(cheng)平衡(heng)重，主要機(ji)構(gou)均(jun)設置在(zai)上端，其優點(dian)是(shi)由于塔(ta)(ta)身(shen)不回轉，可簡化塔(ta)(ta)身(shen)下部結構(gou)、頂升加節方便。缺點(dian)是(shi)當建筑(zhu)物超過塔(ta)(ta)身(shen)高度時(shi)，由于平衡(heng)臂的(de)影響，限(xian)制塔(ta)(ta)吊的(de)回轉，同時(shi)中心較高，風(feng)壓增(zeng)大，壓重增(zeng)加，使(shi)整機(ji)總重量增(zeng)加。

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塔(ta)吊(diao)(diao)的起(qi)升(sheng)(sheng)：起(qi)升(sheng)(sheng)是(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤的垂直升(sheng)(sheng)起(qi)，起(qi)升(sheng)(sheng)機構使重(zhong)物作垂直升(sheng)(sheng)降運動。

起升高度也成吊(diao)鉤有效高度，是(shi)從塔(ta)(ta)吊(diao)基礎基準表面(mian)(或(huo)行走軌道頂(ding)面(mian))到(dao)吊(diao)鉤支(zhi)撐面(mian)的垂直(zhi)距離。為(wei)了防止塔(ta)(ta)吊(diao)吊(diao)鉤起升高度而損壞設(she)備發生事(shi)故，每臺塔(ta)(ta)吊(diao)上安裝有高度限位器。